Description

Ремонт лап манипулятора (аутригеров). Москва и Московская область.

Лапы манипулятора, они же аутригеры, они же опоры, они же “ноги”, служат для стабилизации КМУ в момент работы. 

Лапы имеют гидропривод (реже — ручной), за счет которого происходит надежная фиксация опор на поверхности, разгрузка рамы грузового автомобиля, на котором установлен манипулятор. 

Работа с неисправными аутригерами опасна, поскольку может повлечь опрокидывания транспорта с установкой, а также повреждение рамы автомобиля и других узлов.

Соблюдение периодичности и полноты технического обслуживания аутригеров крано-манипуляторной установки — залог долгой и стабильной работы техники. 

В KMU Group можно осуществить как ремонт лап манипулятора, так и провести плановое и срочное ТО. 

KMU Group уже более 10 лет на рынке. Современное оборудование, опытный персонал, налаженная поставка запчастей и комплектующих позволят решить ваши задачи в кратчайшие сроки.

В работе опор могут быть различные поломки. Рассмотрим наиболее часто встречающиеся.

Ремонт аутригеров (опор) манипулятора: замена шлангов в лапе.

Замена шланга в лапе аутригера КМУ может потребоваться при его разрыве или иных повреждениях. Шланги — часть гидросистемы и при их повреждении нарушается герметичность системы. Это чревато попаданием в гидромасло воздуха, грязи, других посторонних веществ. 

Поэтому периодическая проверка состояния  гидросистемы аутригеров — верное средство профилактики поломок.

Шланг гидросистемы опор манипулятора может повредиться: 

• от внешнего физического воздействия;
• от перегрузок (в том числе при работе на сыпучей почве или неровной поверхности);
• от воздействия экстремальных температур (как положительных, так и отрицательных).

Ремонт аутригеров (опор) манипулятора:  замена подшипников и пластин скольжения

Необходимость в замене подшипников в аутригерах при соблюдении периодичности использования смазочных материалов  возникает редко:

• при чрезмерных перегрузках в работе;
• при проявившемся браке детали;
• при внешнем физическом воздействии.

В отличии от подшипников, пластины скольжения опоры манипулятора меняются чаще. Это связано с воздействием трения на материал пластины. При ее значительном истончении возникает люфт.

Замена подшипников и пластин скольжения, а также ремонт гидроцилиндров аутригеров (“ног”) КМУ, диагностика и разборка опор — должны производиться профессионалами.

Запишись на ремонт аутригеров прямо сейчас по номеру телефона 8 (926) 885-85-05. Примем любой способ оплаты (в том числе безналичный с НДС).